南部在上個月下起連日大豪雨，不僅淹水多日，高雄馬路上更出現許多大大小小的坑洞，日本為了報答台灣對日本在311地震時的協助，特地運來價值千萬的雷達探測車，到高雄進行道路健檢。消息傳出後，有許多網友開始猜測高雄道路的狀況，沒沒想到結果讓網友驚呆。
高雄經歷上個月的連日豪雨後，發生數起道路塌陷事故，高雄市府懷疑路面上可能還有即將塌陷的路坑，又剛好遇到日本技術團隊GEO SEARCH提出要為台灣提供免費的道路健檢，因此與對方接洽，提出道路健檢的需求。
高外勞仲介雄市工務局指出，由於天災地震頻繁，因此日本對於打造耐抗災害的技術一直不遺餘力，特別在地震發生後，由於道路容易因管線損壞或其他因素，造成路面掏空下陷，為了及早發現坑洞，及時預防災害發生，日本團隊特別開發車載式的透地雷達，利用探查車（SKELE-CAR）來外勞仲介進行地底下深度約150公分、大小約30公分以上的坑洞或管線結構的巡檢，目前這項技術已經廣泛運用在日本的道路檢測。
外勞仲介說三年前開放了越南外勞，我認真考慮了一下，有幾點吸引我：1.無飲食禁忌 2.文化跟台灣比較接近 3.台灣越南看護是否還不多，但畢竟是要相處三年又近身照顧長輩，心裡還是有疑慮，想上來求助前輩們。請了外勞近15年 各國都用過了 還是覺得印尼的普遍比較好，印尼的雖然多數信回教 但吃不吃豬肉這件事情看個人，請越南看護是最下下策，基本上還是推印尼籍的，如果不擔心溝通上的問題，菲律賓也可以（普遍上菲籍的中文能力比不上印尼）遇到印尼的都很認真，手腳乾淨。看護就菲律賓跟印尼啊，越南最好不要，太容易跑掉了。
日本技術團隊幫助高雄道路健檢一事傳出後，有許多網友諷刺，「會不會探查到一半車子就陷進洞裡去了」、「說不定偵測出來的坑洞數目破表，遠超過他們的儀器最高設定值」，對於健檢結果普遍不看好。
然而，日本團隊共在高雄檢測5天，並於20日結束工作後，工務局指出，高雄的道路大部分都沒有問題，唯一有問題的路段，還需要將3D影像資料回傳日本才能做進一步判斷，同時強調，路面下的小空洞不會造成立即性災害，但將會儘早由道路養護單位找出問題及補實，避免又因豪雨釀災。
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